OPERADOR EN SISTEMA EUCARIS. PAISES DE EUROPA OCCIDENTAL

13 marzo - 19 abril

40€

Curso destinado a dotar a los alumnos de los conocimientos necesarios para conocer en profundidad el sistema EUCARIS enfocado a los países de Europa occidental.

OBJETIVOS

EUCARIS es una iniciativa de varios países europeos y puede describirse como una cooperación entre varias autoridades nacionales de registro. Formalizada en un tratado multilateral, esta cooperación se centra en el intercambio de datos sobre la matriculación de vehículos, permisos de conducir y los datos personales que los acompañan. Para este intercambio se utiliza un sistema especialmente desarrollado para este fin: EUCARIS II
Cada país es responsable de su propio registro de información de vehículos y permisos de conducir y de sus propios procedimientos de registro. A través de su autoridad nacional de registro, otras instituciones gubernamentales pueden solicitar información sobre, por ejemplo, vehículos de otro país. La autoridad nacional de registro se convierte en un eje central en EUCARIS.
EUCARIS es un sistema en el que se ejecutan varias aplicaciones. Todos tienen una base jurídica diferente, como el Tratado EUCARIS, las Decisiones del Consejo de la UE y varios Tratados bilaterales. La filosofía de EUCARIS está que una sola red dentro del área del transporte por carretera, que conecta a las autoridades nacionales de registro que sirven como un centro nacional, evita costosas inversiones en varias redes paralelas, servidores, etc. y un espagueti de conexiones entre las autoridades nacionales. Actualmente, EUCARIS tiene tres aplicaciones diferentes: una para el intercambio de datos de vehículos y permisos de conducción (Tratado EUCARIS, 15 Estados miembros), otra para datos de propietarios / titulares de vehículos y seguros (Decisión del Consejo de la UE 2008 / JHA / 615, ahora 6 EM, pronto los 27 Estados miembros de la UE) e información sobre infractores de tráfico (basada en varios Tratados bilaterales). Esperamos intercambiar más datos en la misma red en un futuro próximo y evitar el desarrollo de nuevos sistemas.

En el año 2005 entró en vigor otra cooperación internacional. Aquí, el intercambio mutuo de datos del vehículo se extiende al intercambio de seguros y datos personales del propietario / titular del vehículo. Este intercambio de datos se organiza en el llamado Convenio de Prüm, posteriormente convertido en las Decisiones 2008 / JHA / 615 y 616 del Consejo de la UE.

El sistema también puede ser utilizado por organizaciones gubernamentales responsables del seguimiento de vehículos robados, prevención de robos y fraudes, así como por las autoridades judiciales, la policía y las aduanas e impuestos especiales.

EUCARIS es básicamente una aplicación desarrollada por los países EUCARIS que les permite intercambiar información de vehículos y permisos de conducir de forma segura. La aplicación consta de dos partes: – La aplicación cliente web multilingüe permite al personal administrativo, policías, etc. realizar consultas en otros países a través de su navegador.

El sistema EUCARIS ha sido utilizado por grupos reducidos dentro de las FFCCSS quedando asignado a grupos dedicados al tráfico ilícito de Vehículos, Terrorismo o Blanqueo, siendo un gran desconocido para el resto de los grupos operativos de las FFCCSS, siendo un operador el que dispusiera de las claves del sistema EUCARIS, para realizar consultas.

Dentro de los Cuerpo de Policía local ha sido aún restringido ya que no tenía acceso ningún cuerpo de Policía local al Sistema EUCARIS, esta demanda ha sido hecha en varias ocasiones por Asociaciones policiales y Jefaturas, para disponer del Sistema.

En 2005 se realizó una demanda conjunta por Asociaciones de jefes de Policía Local, siendo aprobada pero la cual quedó relegada a un futuro inmediato.

En octubre de 2020, se produce la tan ansiada respuesta, por las plantillas de Policía Local desde el Ministerio de Interior, la secretaria de estado de Seguridad da v acceso a las Jefaturas de Policía Local al Sistema Eucaris.